Tartalom
Aron Canet az edzés utolsó, utolsó körén sérült meg, így kénytelen volt beérni a hetedik kihagyásos hellyel. A nyitó időmérőn néhány új nagyágyú is alkalmazás william hill feltűnt, köztük a brit GP bajnoka, Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) – és ez az új legrosszabb, amit az olasz Q1-ben kezdhetsz. Az első gyors körben Bezzecchi a 2. kanyarban balesetet szenvedett, fokozva a nyomást a Noale létesítmény felhajtóján. A 12. körben a vezetés először Lunetta, majd Muñoz előtt, Rueda előtt változott, aki addigra már a 6. kihagyásos helyen állt. Később Almansa volt az, aki biztosan a közönség élére került, bemutatva hétvégi tempóját, ha ez számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) a 8. kanyarban balesetet szenvedett, akárcsak csapattársa, Pini, és három perc lemaradás után fejezték be a kísérletüket.
Egyesült Királyság MotoGP, Silverstone – Teljes körű kvalifikációs eredmények: alkalmazás william hill
Nővére, Marc Marquez az utolsó helyen végez, de növeli a belső pozícióját és átveszi a rajtot. Alex Marquez látszólag jól pihen, mivel átszáguld a depón, majd talán vissza is tud jönni, mivel a három rohanó kör még nem ért véget. Alex Marquez most az 5. helyre csúszott vissza, ma pedig a 6. helyen áll az újraindítás előtti első kör végére, mivel Zarco megelőzött. Ez egy kiváló védekezés Alex Marqueztől, mivel ő fogja megszerezni az első menekülést Quartararo előtt. Bár nem meglepő módon, nem meglepő módon tudatosan változtatja a helyzetet, és Bagnaia vitte el a fődíjat. A Brooklandsben Marc Marquez megtartja a Miren megtett lépést, és a hetedik helyen fog haladni.
Iratkozzon fel saját hírlevelünkre
Az új piros Bull KTM Ajo versenyzője a saját legjobb körét futotta az utolsó köréig, ismét rövidebb időt futva a vezető párosnál, amikor Sergio Garcia mellett száguldva befejezi az új dobogót – első alkalommal 2010-ben. Canet már a második helyen végzett, és egy korai rajtkockából Dixon került a csúcsra, Ai Ogura. A japán versenyző előnye eltűnt, így az új duó elöl maradt, vele együtt, akik az új verseny nagy részét lejátszották. „A versenynek nincs láthatósága az Egyesült Királyságban” – vélekedett Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója a Telegraph Athleticsnek nyilatkozva.
Bagnaia hibáját a legutóbbi kör elején, amikor Marc Marquez volt, valószínűleg Fabio Di Giannantonio szervezte meg. Aleix Espargaro a pole pozícióból indul Francesco Bagnaia, Enea Bastianini előtt. Marc Marquez betört a Q2-be, de nem, érzelmes kedd volt a nyolc futamon pályára lépő világbajnok számára.
Marquez felépült, és Acosta előtt visszatérhettek, és harmadikként végezhettek, de Alex Marquez szerezte meg az új rajtkockát, és kiszabadulhattok Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) előtt. Bár a hétvégén elengedték a japánoktól Olaszországba, félő, hogy a sérülései év végén be fognak sérülni. A fejlődésük fényében Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy 2026-ban a Pramac Yamahához igazoljon, az új versenyzők, Jack Miller és Miguel Oliveira készen állnak arra, hogy a megmaradt helyükre kanyarodjanak. Az új rajtkockával Rueda könnyedén átjutott az első szakaszon, de lemaradva, egy könnyű feladattal, Quiles a 3. fordulóból, Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) előtt a 2. helyen végzett. Quiles szinte azonnal felült a #99-es autó hátsó kerekére, mielőtt a Moto3-ban a szokásos korai árufuvarozási bemutatón körbeértek volna.
Alex Rins, aki ott volt, hogy kutassa a legújabb létesítmény jelenlegi ötös soros beállítását, elárulta, hogy a jelenlegi rendszer fejlesztése korlátozott volt, mivel a Yamaha a legújabb V4-re irányítja a figyelmet. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb hatoson hagyta el a módszerét Pini előtt, ami a korábbiaknál jobb eredményeket jelent. Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech 3. fokozat) és Buchanan a 8., a 9. helyen végeztek, ami egy remek időt jelentett Óceániából érkező kerékpárosok számára – Ausztrália a 6. és 8. helyen, Új-Zéland pedig a 9. helyen végzett, így tökéletes helyet képviseltek az új #14-es autóval a 'Mac Attack'-től. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) a csúcsról körbeért, nagyszerű visszatérés volt Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) 24. helyről 11. helyre cserélődése után. A 25-ből a tizenkettedik körben Moreira megelőzte Albert Stadiumst (ITALJET Gresini Moto2), ezzel segítve őt a negyedik helyen felkapaszkodni, majd Dixon 0,7 másodperccel előtte ért célba – más szóval, nagyszerű dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio lejjebb áll, mint Bezzecchi előtt, Alex Marquez és Bagnaia nagyjából egyenlő távolságban végeznek.
Élő státusz az Egyesült Királyság MotoGP sprintcsatájában.
Ogura és Canet mellett a vasárnapi nagydíj első sorában a lenyűgöző Diogo Moreira (Italtrans Rushing Group) is csatlakozhat, aki lenyűgöző idővel a sorrendben folytathatja. Barry Baltus azt mondta, hogy karrierje legkorábbi pole pozícióját szerezte meg az időmérőn, és az Automotodrom Brnóban minden idők egyik legeredményesebb Moto2-es körlistáját is elérheti. Viñales megpróbál a hetedik helyen végezni, de mindenképpen nagyszerű visszatérés Bezzecchivel, aki a 20. rajtrácsról indul, és nagyszerű időmérőt is láthat, a Sprint néhány problémájától eltekintve, és Silverstone-ban bebizonyította, hogy az Aprilia sebessége jó. Néhány kör után Quiles vezette a csapatot 10 motorosból, de Muñoz ott volt a legjobban, és az utolsó körre az élre ugrott.